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Un error de cálculo obliga a demoler parte del aeropuerto de Castellón

La administración conocía y ha ocultado esta deficiencia desde abril de 2011

El Gobierno valenciano pretende repercutir el coste en la concesionaria, que le reclama 80 millones

María Fabra Castellón 14 FEB 2012 - 13:06 CET268

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El acceso al aeropuerto está coronado por una monumental estatura inspirada en Carlos Fabra / ÀNGEL SÁNCHEZ

Si alguien pensó que el despropósito del aeropuerto de Castellón acababa con inaugurarlo sin aviones o levantando una monumental escultura que homenajeara a su impulsor, Carlos Fabra, estaba equivocado. La infraestructura, además, está mal construida y por eso es necesario demoler parte de la pista, la zona donde los aviones han de efectuar el giro, para así cumplir los requisitos de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea para la maniobrabilidad de los aviones que se pretende que aterricen. El giro es pequeño para que los aparatos puedan operar en ese espacio, por lo que hay que ampliarlo.

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